Jalur Busway

Kalau pernah datang ke Jakarta atau mungkin tinggal di Jakarta, pasti pernah lihat, pernah dengar, atau mungkin pernah menjadi penumpang dari yang namanya Bus Transjakarta (TJ) atau yang lebih dikenal dengan sebutan Busway.

Busway itu sebenarnya bermakna “jalan bus”, ya tapi namanya orang Jakarta, udah kebiasaan mungkin dan latah dari mulut ke mulut, jadinya kebanyakan warga Jakarta dan sekitarnya menyebutnya dengan nama “Busway” dan bukan Bus Transjakarta.

Well, di sini saya ngga akan membahas tentang sejarah berdirinya Bus Transjakarta, siapa pengelolanya, siapa yang sekarang bertanggung jawab, atau mungkin awak-awak busnya. Saya sebagai pengguna setia Bus Transjakarta sejak saya duduk di bangku kuliah (sejak munculnya Bus Transjakarta Koridor 2 dan 3) hingga saat saya bekerja sekarang, hanya akan berbagi kicauan sedikit. 

Jalur Busway. Yap. Jalur ini berada di sebelah paling kanan dekat dengan pembatas jalan atau jalur hijau. Jalur ini dibatasi dengan jalan lain dengan yang namanya separator busway. Separator busway ini kebanyakan bercatkan dengan warna kuning, agar pada saat malam hari terlihat jelas ketika tersorot lampu kendaraan dan tidak membahayakan bagi pengguna jalan raya.

Tapi, tapi, tapi, separator yang tingginya hanya 10 cm ini sudah banyak yang hancur lantaran sering dilindas oleh kendaraan lainnya yang kepepet ingin masuk atau keluar jalur busway.

Mending kalau sukses melewati separator buswaynya, nah kalau nyangkut seperti ini, bagaimana? Xoxoxoxo…

Nah, karena sudah terlalu banyak kendaraan yang masuk jalur busway dengan atau tidak melindas separator busway, jadinya sering banget penumpang busway mengeluh kalau sudah seperti ini. Nah, lho …

Foto-foto tersebut saya ambil dari dalam Bus Transjakarta.

Bete? Mungkin. Kesel? Mungkin juga. Jalur yang harusnya khusus untuk para penumpang Bus Transjakarta, kenapa diserobot oleh kendaraan-kendaraan pribadi?

Nah, sekarang dengan tata pemerintahan Jakarta yang baru, pemimpin kita mengakalinya dengan meninggikan separator Busway menjadi setengah meter.

Wow, itu pagar rumah kenapa jadi ada di tengah jalan ya? hahahaha

Positifnya, kendaraan pribadi agak sungkan atau mungkin takut kecegat polisi kalau nyerobot jalur Busway dan ngga bisa kabur karena ada separator yang tinggi kayak gitu.

Nah, dampak lainnya, bagaimana kalau Bus Transjakarta sendiri yang kejebak di dalam jalur tersebut dengan dalam keadaan mogok?

Evakuasi penumpang? Mungkin harus melangkah lebih jauh ya saat dievakuasi ke bus lain, soalnya ada separator yang tinggi gitu pembatas jalannya.

Mending kalau di belakang bus yang mogok ngga mepet sama Bus Transjakarta yang lain, kalau kejadiannya seperti ini bagaimana?

O-oww … bus belakangnya ngga bisa keluar jalur begini lagi dong kalau separatornya tinggi?

Nah, setiap pengambilan solusi, memang ada dampak positif dan negatifnya ya. Kalau memang mau lancar ya harus tertib, bukan?

Siapa sih yang enggak mau Jakarta tiap hari lengang dan ngga macet  seperti ini?

Untuk saat ini memang cuma pas Car Free Day ya biar bisa mejeng di Jalur Busway kayak gini … hehehehe

Ya, kita doakan smoga Jakarta tertib, aman, dan ngga macet, Sodara-Sodara ^^